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Tras otra noche desesperante, el Président por fin pudo cruzar el meridiano de Tarifa

Tras otra noche desesperante, el Président por fin pudo cruzar el meridiano de Tarifa

A las 15:00 hora de Barcelona, navegaban en séptima posición inmersos en un compacto grupo de cinco barcos, donde esta noche saltarán tantas chispas que iluminarán la oscuridad Atlántica.

Adiós a Gibraltar, al Mediterráneo y a la ratonera del Mar de Alborán. Ayer por la noche, al filo de la medianoche, el Président puso fin a su primer tramo mediterráneo en su gran aventura en la vuelta al mundo. Las casi 1.200 millas reales navegadas de este aperitivo de la Barcelona World Race demostraron estar tan llenas de trampas, de estrés y momentos desesperantes como Jean Le Cam y García Bruno temían el 31 de diciembre en la salida de Barcelona.

Su estrategia elegida de navegar por la costa española a lo largo del Mar de Alborán, donde afrontaron vientos contrarios del Oeste su camino hacia la puerta del Atlántico, fue desastrosa. Cayeron en una inmensa tramp, emboscados por interminables encalmadas, que les dejaba impotentes ante los mejores vientos de la flota que optó por navegar más al sur, próximos a las costa africana. Pero esta la pesadilla ya ha terminado.

 

Tras el amanecer, el Président ya estaba en el Atlántico empujado por una brisa ligera del Este. En su contabilidad, el déficit con respecto al líder "Paprec Virbac", muy bien navegado por el dúo de Jean-Pierre Dick Loick Peyron, ascendía a 184 millas. Jean y Bruno, lograron superar al Mapfre de Iker Martínez y Xabi Fernández para subir a la séptima posición, y dejar al Groupe Bel tras ellos. Todo un síntoma de su fortaleza y determinación. Pero todo apunta que este trío va mantener un constante toma y daca en su ahora más veloz galope, espoleados por la proximidad del Gaes, a escasas 3 millas por delante, y también del Neutrogena, unas millas más a proa.

 

Camino de los doldrums, Bruno García y Jean Le Cam deberán estudiar la estrategia para librar el archipiélago Canario y luego el de Cabo Verde, pensando por que punto afrontar el cruce de la zona de calmas ecuatoriales, que preceden al siempre mágico paso del ecuador marítimo. Más allá se las tendrán que ver con el voraz anticiclón de Santa Helena, capaz de engullirles en una zona de calmas todavía más extensa y temible que la recién superada en el Mediterráneo. Pero hasta entonces, todavía hay mucho bacalao que cortar.

 

Bruno García nos enviaba este mensaje a mediodía desde el President:Hola, por fin un poco de viento estable, el Mediterráneo ha hecho gala de su fama, algunos hemos perdido millas pero por ahora no el ánimo. Bueno, mañana intentaré mandar alguna foto, esta vez sin el mar como un espejo. ¡¡Espero que los Reyes os traigan muchos regalos!!”

 

Clasificación oficial BWR 15:00 hora BCN

 

1- VIRBAC-PAPREC 3, a23.794,1 millas de meta

 

2- FONCIA, + 10,1 millas

 

3- MIRABAUD, + 108,6 millas

 

4- ESTRELLA DAMM, +130,6 millas

 

5- NEUTROGENA, + 184,3 millas

 

6- GAES, +191,3 millas

 

7- PRESIDENT, Jean le Cam - Bruno Garcia, +194,1 millas

 

8- MAPFRE, +194,7 millas

 

9- GROUPE BEL, +204,7 millas

 

10- WE ARE WATER, +266,8 millas

 

11- RENAULT, +300,9 millas

 

12- F M C, + 303,1 millas

 

13- CENTRAL LECHERA, +303,6 millas

 

14- HUGO BOSS, +345,7 millas