Chiqui IV se hace con la única regata celebrada hoy en el Trofeo de Snipe en Santander

En la mañana del domingo el tiempo acompañaba para la práctica de cualquier deporte, sin embargo para el de la vela, no lo hacía tanto, pues aunque el sol hacia acto de presencia desde primeras hora, el viento estaba completamente en calma, lo que es típico de esta época del año. Esto auguraba un mal presagio para la celebración de las regatas programadas para la clase Snipe en esta jornada, las que no tenían nada seguro que pudiesen celebrarse..Esta situación se mantuvo hasta pasado el medio día, hora en que algunas flojísimas rachas del Sur comenzaron rizar, suavemente, la superficie de la bahía. Viento que por desgracia desapareció completamente a los pocos instantes de comenzar a soplar. Sin embargo, esta leve brisa animo a las tripulaciones que habían acudido al casetón para navegar, los que comenzaron a botar sus embarcaciones, y con la calma que había en ese momento, se fueron dirigiendo a los arenales del sur de la bahía, donde estaba fondeada la motora del Comité, lo que les llevo un buen rato.Para esta jornada se unió, a los participantes que vienen bajando habitualmente, la tripulación del Foca en la que navegan Jaime y su hijo Iñigo, esperando que en las próximas semanas sigan incorporándose tripulaciones que aun no la han hecho después del parón del Mundial, lo que dará mas animación a las regatas en la clase Snipe.En la jornada de hoy navegaban en la clase Snipe dos Olímpicos, además de un campeón del Mundo Juvenil, un campeón de Europa Jr. de la Clase Snipe, y un campeón de España de clases Olímpicas, lo que da una idea del nivel de la flota Santanderina.El comité, tras modificar su posición desplazándose al SW de la bahía, sobre las 13:30, con el viento sopando ya del NE, con unos 4/5 nudos de intensidad, comenzó con el procediendo para dar la primera prueba de la jornada. La salida fue valida a la primera, si bien el comité levanto la bandera de llamada individual.Aunque la marea se encontraba bajando, la flota se amuro rápidamente a babor para navegar por el lado derecho del campo. Solo tres tripulaciones optaron por navegar desde la salida por el lado izquierdo de la cancha hasta la medianía de la misma, en donde aprovechando una rolada a la izquierda la viraron para llegar directos a la baliza.El primero en tomarla fue la tripulación del Güemes, que había apostado por la derecha del campo. Inmediatamente tras él lo hicieron las tripulaciones que habían navegado por la izquierda, la del Chufito y la del Marily. Un poco más rezagados la montaron el resto de la flota, cerrando el paso de la baliza las tripulaciones del Chiqui IV y del Merendola.En la popa se comienzan destacando el Güemes, el Chufito y el Marily, que forman un grupo compacto, en el que el Chufito era el más rápido. En la última parte del tramo el Enjoy it- Astipesca, que había trabuchado nada mas montar baliza, consiguió mejores rachas y en los últimos metros de la popa se coloco en cabeza al conseguir el interior en el paso de la baliza de sotavento, seguido del Chufito, el Güemes y del Chiqui , que montaron todos juntos. Más retrasados lo hicieron las tripulaciones del Mojito, y del Chiqui. En esta paso de baliza el comité, como consecuencia de la rolada, que había tenido lugar en la primera ceñida de más de 30 grados a la izquierda, ordeno un cambio de recorrido, fondeando una nueva baliza de color amarillo.En ese último tramo de ceñida las tripulaciones de cabeza decidieron cubrir el lado derecho de la cancha, mientras que los de Chiqui, Mojito y Chiqui IV, en vista de la rolada la izquierda que había tenido lugar hacia pocos minutos, apostaron desde el primer momento de ese tramo por el lado izquierdo de la cancha, bordo que alargaron hasta poco antes del Lay Line. El viento volvió a rolar en ese tramo más a la Izquierda, lo que perjudico a los barcos de cabeza, ya que cuando quisieron defender su puesto les fue completamente imposible el hacerlo por hallarse demasiado a la derecha del campo. Esta rolada catapulto a la cabeza de la flota a las tripulaciones del Chiqui, que paso a comandar la regata, la del Mojito, que se colocó en la segunda posición, ambas con gran ventaja sobre los demás, y a la del Chiqui, que se impuso a la del Chufito a poco metros del la ultima baliza, manteniéndose estos puesto hasta cruzar la línea de entrada. Quinto termino el Enjoy it – astipesca, sexto fue el Merendola, séptimo el Güemes, octavo el Marily , noveno el Nose , décimo el Foca.A partir de la terminación de la primera prueba, el viento comenzó a rolar constantemente, lo que obligo a una larga espera a que dejase de hacerlo.Sin embargo lo peor era que la intensidad con que soplaba cada vez era menor. Cuando parecía que el el viento se entablaba y que soplaba ya con unos 4/5 nudos de intensidad, el comité, pasadas las 14:15 horas comenzó con el procedimiento para dar la salida de la ultima prueba del día.Cuando faltaba menos de un minuto para la salida, el viento comenzó a escasear, lo que pronosticaba una suspensión en cualquier momento. Las constantes roladas que se produjeron durante el tiempo que duro la regata, y la bajada drástica de la intensidad del viento, determinaron que el comité anulase la prueba cuando no se había completado ni un tercio de la primera ceñida, con los que las tripulaciones precedieron a dirigirse a tierra, a lo que ayudo la organización remolcando a las mas rezagadas.J.F.M.J.O.