Los del Imoca 60 que enarbola la estrategia ECO2 de Renault continúa defendiendo su quinta posición
El Índico se está comportando de manera muy atípica con el paso de la Barcelona World Race y los famosos vientos portantes de altísima intensidad se han convertido en vientos de intensidad media y de proa. “Hoy ha tocado ceñir todo el día con vientos ligeros y mucha ola cruzada” explicaba Toño Piris respecto a la situación que se está viviendo a bordo del Imoca 60 “Renault Z.E” , “Es increíble lo que el viento cambia en dirección y fuerza cada 5 minutos. Hemos de trimar constantemente las velas ya que unas veces estamos cortos de trapo y en otras ocasiones estamos pasados...”
Virbac-Paprec 3 gana el TrofeoAtlántico Norte-Sur. Hugo Boss, el más rápido las últimas 24 horas.
Central Lechera Asturiana espera llegar el jueves a Ciudad del Cabo para reparar el hidráuico de la orza pivotante.
Ribes y Pella aguantan en tercera posición con el Groupe Bel acercándose por la popa tras un día de poca velocidad
Pepe Ribes: “En cuanto se abra un poco el ángulo de viento daremos guerra de nuevo. Toca correr y estar concentrados”
Iker y Xabi consiguen ciertos réditos en su opción por el norte de la puerta de hielo
Durante las últimas 24 horas redujo 23 millas su diferencia con el líder, el francés “Virbac Paprec 3” y aumentó a 142 su ventaja sobre su inmediato perseguidor, el “Estrella Damm”
¿Se encontrarán todo en el Índico?
El pasado sábado 29 de enero de 2011, a las 11h07'28 UTC Thomas Coville, patrón del trimarán Sodebo, cruzó la línea de salida en Brest con la intención de batir el récord de Francis Joyon
We Are Water obligado a trabajar duro para entrar en el Índico
Cali Sanmartí celebra su aniversario en el We Are Water
Sin novedad hacia Buena Esperanza
A primera hora de la tarde, el FMC navegaba rumbo al sureste (153º) a una velocidad de 12,7 millas, esperando pacientemente que el viento rinda honores a su latitud sur (38º 10 61' S) y les permita navegar en las condiciones para las que los IMOCA 60 han sido concebidos: planeando viento a favor.
Iker y Xabi aguantando el ritmo
Iker y Xabi se preparan para una nueva zona sin viento que podría volver a juntar al grupo de cabeza dentro de 24 horas
Renault Z.E sin opciones tácticas a corto plazo.
La situación meteorológica tranquila y la modificación de la situación, hacia el Norte, de la siguiente puerta de seguridad no permiten al Renault Z.E jugar opciones tácticas a corto plazo.