La primera edición de la European Shipping Week (ESW), que se celebró en Bruselas del 2 al 6 de marzo ha resultado un rotundo éxito, según un comunicado de ECSA, promotores de la ESW. A lo largo de la semana se han celebrado más de 40 actos, en los que altos funcionarios de la Comisión, el Parlamento Europeo y los Estados miembros tuvieron la oportunidad de compartir y conocer puntos de vista y trabajar con representantes del sector europeo de la marina mercante.

El director general de la Marina Mercante, Rafael Rodríguez Valero y el presidente de ANAVE, Adolfo Utor, entregaron el 10 de marzo los Premios ANAVE de Periodismo, (para trabajos publicados o emitidos en 2014), en un acto en la Asociación de la Prensa de Madrid.

El MSC Oscar, el portacontenedores con mayor capacidad de carga del mundo (19.224 TEUs), hizo escala en Algeciras el pasado 27 de febrero en su viaje inaugural desde el puerto malasio de Tanjung Pelepas. Dicha escala forma parte del servicio Albatross de la alianza 2M entre las navieras MSC y Maersk Line que une Asia y Europa.

Maersk Line, la primera naviera del mundo en el transporte de contenedores, ha advertido de la posible desaceleración del comercio mundial en 2015, a pesar de la caída del precio del combustible, debido al menor crecimiento de las economías china, rusa y brasileña.

Mitsui O.S.K. Lines ha formalizado en la primera semana de marzo de 2015 un contrato que supone un nuevo hito histórico, con el encargo de los primeros portacontenedores de 20.000 TEUs de capacidad: 4 unidades a los astilleros coreanos de Samsung Heavy Industries y 2 más de la misma capacidad al astillero japonés Shoei Kisen Kaisha. Este último astillero construye actualmente 11 portacontenedores de 18.000 TEUs para Evergreen.

Suardíaz y la naviera danesa DFDS han puesto en marcha una nueva sociedad, llamada DFDS Logistics Ibérica S.L., donde participan con un 49% y un 51% del capital, respectivamente, para desarrollar las actividades de agencia y servicios puerta-puerta entre la Península Ibérica y los mercados donde en estos momentos DFDS opera de forma consolidada

Con ocasión de la Semana Europea del Transporte Marítimo 2015 (European Shipping Week, ESW), varias importantes organizaciones marítimas: ECSA, ECASBA, ETA, EuDA, CLIA Europe, Interferry y WSC han dado a conocer un comunicado conjunto y su intención de colaborar con la Comisión Europea en el proceso de análisis intermedio del documento sobre “Estrategia Europea de Transporte marítimo hasta 2018 y sus perspectivas hasta 2020”.

- El mercado de embarcaciones de recreo ha registrado un incremento de las matriculaciones de embarcaciones de recreo del 3,45% en los dos primeros meses de este año, con 390 registros de embarcaciones nuevas.
- El mes de febrero, en particular, se mantiene con la misma cifra de matriculaciones registradas en el mes de enero (208).
- Motos de agua y embarcaciones neumáticas (plegables y rígidas) sostienen el crecimiento del mercado en lo que va de año.
- Se ralentiza el alquiler que cae un 16,5% en el conjunto de enero y febrero, con respecto al mismo período de 2014.

En lo que va de año, solo mes y medio, se han encargado una docena de nuevos metaneros, con un coste total de más de 2.000 millones de dólares, lo que supone la mayor inversión de todos los sectores navieros, según Lloyd´s List. Con ello, la cartera de pedidos de estos buques asciende a unos 160 con un valor total de más de 30.000 millones de dólares.

La Asociación Española para la Promoción del Transporte Marítimo de Corta distancia (SPC Spain) organizó, el pasado 19 de febrero, junto con la Autoridad Portuaria de Almería, una jornada informativa para mostrar los beneficios que puede aportar a los transportistas por carretera la utilización de los servicios de transporte marítimo.