El Bribón salva los muebles en una jornada marcada por la ola y el mar de fondo

El “Bribón” de José Cusí no lo tuvo nada fácil en aguas del Mediterráneo, donde se encontró a su rival más conocido: la ola. El mar de fondo reinante en Cartagena propició que el único representante español tuviera que esmerarse a fondo y finalmente salvó el día. Cuarto en la general murciana, el “Bribón” se coloca a tres puntos del bronce, que hoy es para el estadounidense “Quantum”. Por su parte, los kiwis siguen liderando alto y claro cuando tan sólo falta una jornada para que el Audi MedCup y el Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia cierren el telón.

El “Quantum” estadounidense se llevaba el gato al agua en la primera prueba del día, un barlovento/sotavento de 7,2 millas que se disputó con viento del Suroeste de 10 nudos. Lo cierto es que los estadounidenses comandaron la flota desde la primera baliza gracias a una buena salida. Por su parte, el “Bigamist” avisaba de que iba a por todas y era segundo en la línea de llegada con el “Emirates Team New Zealand” pisando los talones. No lo tuvo nada fácil el “Bribón” español que, noveno en la línea de llegada, veía cómo la ola iba a convertirse en el caballo de batalla del día.

Apuesta por la izquierda, role a la derecha
Así las cosas comenzaba la segunda prueba del día en la que el “Bigamist” daba la sorpresa al meterse en el bolsillo la victoria. Por su parte, un “Bribón” espléndido apostó fuerte por el lado izquierdo del campo de regatas –el mismo que durante las tres pruebas ya disputadas e incluso en la jornada de entreno había sido el lado más favorecido-.

Sea como sea, el barco español armado por José Cusí comenzaba la manga de ocho millas en la cabeza de la flota y ya en barlovento era segundo por detrás de los kiwis. Las posiciones se mantenían en sotavento pero, tras la ceñida, las cosas cambiarían radicalmente a causa de un role a la derecha: el “Bribón” pasaba a la octava posición y las cosas tampoco marchaban bien para el “Emirates Team New Zealand”. Con un tramo para reaccionar, el “Bribón” se marcaba un octava en la llegada y tenía sed de victoria para la tercera prueba del día

A la tercera va la vencida
Con más viento y más ola, el Comité de Regatas dio la salida a la tercera prueba del día; prueba en la que el “Bribón” remató la faena al lograr colgarse la plata de la prueba.

Saliendo por el lado del Comité, el barco español armado por José Cusí se colocó a la cabeza de la flota desde el primer momento manteniendo el tándem perfecto ente velocidad y seguridad. La rotura de la perilla del mástil del “Cristabella” y del spi del “Quantum” cuando se registraron 24 nudos hizo que el resto de la flota recordara lo vivido en la jornada anterior, pero el “Bribón” español no aminoró la marcha y se marcó un segundo puesto en la llegada, justo 25 segundos por detrás de los kiwis.

Vuelco en la general
Así las cosas, la general del Audi MedCup da un vuelco en su última prueba puntuable ya que el “Matador” argentino cae hasta la quinta plaza de la general absoluta, situación de la que se aprovechan el “Quantum” y el “Artemis”, que se hacen con la segunda y la tercera plaza del Audi MedCup cuando tan sólo falta una jornada para que finalice el prestigioso circuito. Se mantiene líder alto y claro el “Emirates Team New Zealand” mientras que el “Bribón” continúa en la sexta posición.

Clasificación general provisional Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia.
1. Emirates Team New Zealand (Nueva Zelanda), 1+1+3+2+1=8
2. Bigamist 7 (Portugal), 6+4+2+1+4=17
3. Quantum (EE.UU.), 8+6+1+3+6=24
4. BRIBÓN (ESPAÑA), 3+5+9+8+2=27
5. Artemis (Suecia), 7+2+7+6+7=29
… hasta 13 clasificados

Clasificación general provisional Circuito Audi MedCup
1. Emirates Team New Zealand (Nueva Zelanda), 126,5 puntos
2. Quantum Racing (EE.UU.), 199,5 puntos
3. Artemis (Suecia), 204,5 puntos
4. Bigamist (Portugal), 206 puntos
5. Matador (Argentina), 207,5 puntos
6. BRIBÓN (ESPAÑA), 267,5 puntos
… hasta 13 clasificados