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Gran jornada del Bribon en Cerdeña

Gran jornada del Bribon en Cerdeña

Con dos terceros, el barco español de José Cusí asciende hasta la sexta general del Circuito Audi MedCup y se mantiene entre los mejores de la cita italiana

Una vez más, el “Bribón” ha firmado una buena jornada en Cerdeña (Italia). Con dos terceros en su casillero particular, el representante español asciende hasta la sexta plaza de la general del prestigioso Audi MedCup mientras mantiene la cuarta posición de la cita italiana.

La jornada no amanecía nada prometedora, e incluso el Comité de Regatas se veía obligado a izar la bandera de aplazamiento en tierra, aunque una hora más tarde la flota empezaba a salir al agua. Aún así, y como suele suceder en estos casos, la espera se hizo larga, muy larga. Lo que estaba claro era que nada parecía impedir que la salida fuese puntual, y a las 13:00 horas las aguas sardas escuchaban el bocinazo de salida de la primera prueba del día.

Primera manga de infarto en la que el “Bribón” de José Cusí dejó muy claro su objetivo. Con el ánimo por las nubes después del tercer puesto en la costera del jueves, nada iba a impedir a los españoles firmar una jornada redonda. Los primeros pasos fueron complicados para el barco español que rápidamente reacción y en el segundo barlovento ya se colocaba en la tercera plaza. A partir de ahí, el barco español tan sólo tenía que mantener la posición durante el último tramos aunque eso sí, acosando al “Matador”, que finalmente sería segundo en la llegada. La victoria de la prueba fue para el sueco “Artemis”, que lideró de principio a fin la manga.

La primera prueba había finalizado y Eolo parecía haber desaparecido. Bandera de aplazamiento izada y la flota aguantaba el sofocante calor. Horas de espera y por fin se anunciaba una posible salida a las 16:15 horas. Un role de viento anulaba el procedimiento de salida.

Finalmente, se daba la salida a una segunda prueba del día en la que el viento se convirtió en el protagonista al mostrarse excesivamente caprichoso. Sea como sea, en la primera baliza de sotavento el barco español ya se colocaba en la tercera posición y lanzaba un ataque a los kiwis del “Emirates Team New Zealand”, que supieron defender su segunda plaza, mientras que el “Bigamist” portugués se llevaba la victoria parcial.

Una vez en tierra, Ignasi Triay era el encargar de explicar cómo se había desarrollado la jornada para el “Bribón”: “Ha sido un día complicado con muy poco viento y muy rolón. Sin duda, la segunda regata ha sido la más complicada, tuvimos que esperar a que el viento se estableciese un poco en cuanto a dirección y aún así tuvimos muchos roles, calmas y pozos de viento. Sin duda, esta última ha sido una regata en la que había que estar muy espabilado ya que era necesario estar muy atento y ser muy agresivo. La verdad es que hemos luchado las dos pruebas y justamente fueron primeros los barcos de nueva generación, sabemos que es difícil llegar al tercer puesto de la general, pero todavía quedan tres pruebas y aquí todo puede pasar. No somos una tripulación que nos dejemos desmoralizar fácilmente y jamás damos una regata por perdida. Lo importante es ir ganando puntos y al igual que luchamos por la costera, mañana iremos a por todas”.

Con dos terceros en su casillero, el “Bribón” de José Cusí se mantiene en la cuarta plaza de la general del Trofeo Audi Región de Cerdeña y asciende hasta la sexta plaza de la general del Circuito Audi MedCup. El “Emirates Team New Zealand” se mantienen un día más líder de la cita italiana cuando tan sólo falta una jornada para que finalice, seguido del sueco “Artemis” y del argentino “Matador”.

Clasificación general provisional. Trofeo Audi Región de Cerdeña. Día 4
1. Emirates Team New Zealand (Nueva Zelanda), 1+1+1+5+4+3+5+2=22
2. Artemis (Suecia), 2+2+7+3+3+1,5+1+7=26,5
3. Matador (Argentina), 3+3+4+1+2+7,5+2+5=27,5
4. BRIBÓN (ESPAÑA), 5+6+3+7+8+4,5+3+3=39,5
5. Bigamist (Portugal), 6+5+9+6+1+9+4+1=41
… hasta 13 clasificados

Clasificación general provisional Circuito Audi MedCup
1. Emirates Team New Zealand (Nueva Zelanda), 87,5 puntos
2. Matador (Argentina), 111 puntos
3. Artemis (Suecia), 126 puntos
4. Quantum Racing (EE.UU.), 116,5 puntos
5. Bigamist (Portugal), 142,5 puntos
6. BRIBÓN (ESPAÑA), 181 puntos
… hasta 13 clasificados