Las ultimas 24 horas han siso impresionantes para el equipo español que no sólo ha conseguido neutralizar la ventaja que la cabeza de la regata

Menudas 24 horas de infarto! El “Telefónica azul” ataca de nuevo y se pone a sólo 13 millas de la cabeza de la flota en la Vuelta al Mundo tras ser el barco que más millas ha recortado al líder en las últimas 24 horas (43 millas) y también el que más camino ha recorrido en ese tiempo (320 millas). Y todo ello, teniendo en cuenta que durante siete horas el barco que patronea el campeón olímpico Íker Martínez tuvo que bajar la velocidad para realizar una complicada reparación en la mayor.

La organización de la Vuelta al Mundo de Vela (Volvo Ocean Race) negocia con la Generalitat Valenciana que Alicante repita como salida en la edición 2011-12 y con treinta puertos más de todo el mundo ser una de las paradas.

Los dos barcos de Ericsson Racing Team en la Volvo Ocean Race han cruzado en primer y segundo lugar la primera meta volante de la quinta etapa.

La tripulación del “Telefonica azul” se mostró satisfecha por poder cruzar la meta volante delante de uno de sus rivales y reducir la diferencia de 300 millas que tenían tras salir de Qingdao (China)

Han pasado 18 días desde que la flota dejó el puerto chino de Qingdao rumbo a Rio de Janeiro, y en la madrugada del miércoles la flota ha alcanzado la primera de las metas volantes y sus valiosos puntos se han añadido al marcador.

Todas las posiciones han ido cambiando sin piedad y todos quieren anotar el mayor número de puntos en el 36 Sur. Las condiciones de viento ya han cambiado y se han vuelto más estables. La flota navega ahora con condiciones de entre 20 y 30 nudos del Sureste y todos se dirigen al Suroeste para cruzar la meta volante lo más al Oeste posible, frente a la costa de Nueva Zelanda, aprovechando la baja presión instalada sobre las islas kiwis.

Hoy es el día 17 a bordo del “Telefónica azul” y le resto de la flota de la Vuelta al Mundo. Ha recorrido ya 4.690 millas (8.686 kilómetros) desde que salieron de Qingdao (China), dejando atrás el ecuador, los doldrums y las paradisíacas islas Fiyi y la diferencia entre el barco español y el líder es de tan solo 29 millas

Tras más de 5000 millas de navegación, salir con 19 horas de diferencia, dos bandas meteorológicas de calmas ecuatoriales y un archipiélago, sólo 34 millas separan al primero del último. La pelea por cada metro es constante según se acercan a la meta volante del 36º Sur, ya a tan sólo 500 millas.

El paso por las Fiyi ha servido para reordenar la flota, que recupera el reparto de posiciones del pasado jueves, con Ericsson 4 en cabeza. Todos apuntan ahora al Sur, directos a la meta volante que les espera a 700 millas por proa y parece que, tras 5000 millas, la regata ha vuelto dramáticamente a comenzar.