En el día de ayer tuvo lugar la tercera y ultima prueba de la regata Asturias Sailing Race 200´ para los barcos de vela de la clase Crucero.

A las 10:35 horas, se dio la salida de la etapa reina de la regata, con un recorrido de 55 millas náuticas desde Ribadesella hasta Avilés.

Tras media hora de aplazamiento por la escasez de viento, se consiguió dar la salida a las 11:30 horas, de la 1ª Etapa de la Regata ASTURAS SAILING RACE 200´ con unas excelentes condiciones de mar y en un día despejado que vaticinaba el aumento del viento de componente Nordeste, viento que el momento de la salida alcanzaba los 8 Nudos de intensidad.

Por falta de viento en la salida, la flota navegó neutralizada 12 millas. A la altura del Puerto Exterior entró una brisa del noroeste que permitió completar una regata de 10 millas hasta Coruña

Hoy se han enfrentado por primera vez en tiempo real los únicos cuatro barcos existentes de la clase 15 metros Internacional en La Copa de España de Vela Clásica Memorial Pedro Bores que se está desarrollando estos días en Puerto Sherry.

Con la jornada de ayer en blanco,en la que la falta de viento obligo a suspender la costera Santander Bilbao, y con la celebración de una única prueba en aguas de abra de Bilbao, la edición del 2012 de la Copa del Príncipe de Asturias 1927 ha pasado el ecuador. El ‘Salem’ de Paula Martón en la clase IRC 1-2 y el ‘Aizen’ de Gustavo Arce en IRC 3, ambos del Real Club Marítimo de Santander, lideran la Copa Príncipe de Asturias tras el barlovento-sotavento celebrado en Getxo. Ambos vencieron en una prueba de 9 millas y con poco viento en la que el ‘Taranta’ vizcaíno de José Luis Ribed acabó segundo en su clase y el ‘Tana’ de Javier Chávarri sexto.

Larga cuarta etapa entre las localidades de Muxía y Malpica, con viento muy variable, que prolongó la regata hasta bien entrada la noche. A la hora de cerrar esta edición, el primer barco estaba pasando las “Islas Sisargas” en dirección a la llegada.

El barco de Domingo Galán hace valer su regularidad para anotar el triunfo tras los dos recorridos entre El Puerto de Santa María y Sancti Petri. Le acompañaron en el podio los barcos ‘Chaitan II’, ganador del primer recorrido, y ‘Estero Blanco’, que vencía en su clase.

Según reza el reglamento de la Copa del Príncipe de Asturias esta tiene a vocación de ser una competición que acoge a los clubes de la región trans-fro teriza el Sur de Gascuña, española y francesa.
El Cercle de la Voile d´Árcachon desea poner en juego, cada año par el trofeo “La Copa del Príncipe de Asturias 1927” bajo la fórmula de un desafío inter clubes.

El liderato del Soto 40 European Championship pasa a manos del Iberdrola Team de Agustín Zulueta
La categoría Owner Driver también es para los de Andy Soriano