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El Xplosion vive una jornada complicada pero sus méritos le hacen valedor del XXXVI Conde de Gondomar

El Xplosion vive una jornada complicada pero sus méritos le hacen valedor del XXXVI Conde de Gondomar

Sólo el barco portugués y el Tutatis se mantuvieron en lo más alto del podio
Txole y Codaste los otros próceres del Gran Premio Novacaixagalicia

La jornada técnica iba a provocar no pocos cambios en los diferentes cajones de los Grupos que han tomado parte en esta XXXVI edición del Trofeo Conde de Gondomar – Gran Premio Novacaixagalicia.
El día del Patrón de España, festividad por todo lo alto en la comunidad gallega en la celebración de Santiago el Mayor hay quien, entre las tripulaciones, vio la mano milagrosa del propio Apóstol, para conservar sus puestos en el podio final de una cita que puntua para la Copa de España de Cruceros – Zona Galicia y para los Premios Monte Real.
Y no era para menos, ya que el tercer día de la regata deparaba una prueba al viento, la cuarta en el contador global del evento organizado por el Club de Yates de Bayona, con la colaboración de Novacaixagalicia, Ibericar Premium, Alfer Metal, JOTUN, El Corte Inglés y Martín Códax. Esta fase trastocaría los listados finales de las cuatro divisiones en las que fueron divididas la flota condal.
Así, con esta guisa y a la brida, salían los veleros dirección hacia el campo de regatas que hoy iba a estar entre bocanas, la sur y la norte de la entrada a la viguesa ría defendida por las Islas Cíes. El viento mandaba del 315 con ciertos giros a la derecha de 5 grados, es decir, noroeste, muy similar al meteoro dominical. Portaba entre 13 y 14 nudos, lo que anunciaba una prueba animada, y su longitud fue, finalmente, de 10,2 millas.
Top casi puntual, sólo con 5 minutos de retraso mientras se reubicaba el PIN de salida, y comienzo de una manga complicada, ya no sólo por el planteamiento de estrategias, sino por dificultades añadidas como la entrada de espesa bruma que provocaba ciertos giros en la dirección del viento, siendo la dominante, en los dos primeros tercios del circuito entre boyas del 320, y en el último tercio del 330, variables que el Comité sopesó, decidiendo dejar las marcas tal y como estaban.
El Xplosion, de Carlos Mendonça, con Julio Freijido de timonel, fue uno de los sufridores de este último día, con una quinta plaza. Pero el portugués había sembrado bien durante los primeros compases de la regata, y recogió sus frutos con diferencia, al llevarse con 8 puntos esta edición de 2011 del Conde de Gondomar – Gran Premio Novacaixagalicia en ORC 0. Tras Mendonça se ubicó otro de los veleros que mejor progresión ha experimentado en la cita deportiva de Baiona, el CENOR&De Dietrich, de Martín Bermúdez de la Puente, con 13 puntos. El gran Farr 50 vilagarciano se lleva de esta XXXVI regata hasta tres platas: la del segundo cajón del podio en su división; la del segundo puesto en la global final; y el de la bandeja de El Corte Inglés, que lo hace valedor del récord de la subida y bajada al Carrumeiro Chico, imbatido desde 1992. El bronce fue para Castrosua, de Willy Alonso, con 14 puntos. El barco carrocero logró auparse al podio por la mínima diferencia, gracias a sus habilidades técnicas que lo hicieron vencedor de esta jornada regatera.
En ORC 1 cambio de titular. El Txole, de Ignacio Sánchez Otaegui, navegado por Nano Yáñez, venció en la última cita, igualando los 6 puntos del hasta hoy líder, el Solventis, de Pablo Moro, con Malalo Bermúdez de Castro en la rueda. El triunfo en el trazado entre boyas de Sánchez Otaegui, le dio el barlovento necesario para auparse en el primer puesto del cajón. Tras Moro, en la tercera posición, permaneció el Terras Gauda, de Michael Álvarez, con 16 puntos.
En los ORC 2 se dio otra de las grandes progresiones. El Codaste, de Roberto Fontán, con Nacho Campos en el cañín, se llevó el Conde de Gondomar – Gran Premio Novacaixagalicia de su división, con 8 puntos. Aun cuando finalizó tercero en esta cuarta prueba, no fueron mejores los resultados de sus más directos contrincantes, por lo que Fontán aventajó hasta en 5 puntos al segundo clasificado, que fue el Unus, de Luís García Trigo, que hasta hoy no figuraba en puestos de podio. Pero su triunfo en esta jornada le llevó a empatar y superar al tercero en el listado final, que ha sido el Cormorán 05, de José de la Gándara.
En ORC 3, que hoy compartió campo de regatas con los demás Grupos, éxito final para el Tutatis, de María Campos. Aunque hoy registró un segundo, sus cuatro primeros puestos plasmados durante las dos jornadas anterioes, la hicieron valedora del título nobiliario, con 6 puntos. Segundo fue Javier Santander, con el Somni Primero y sus 12,5 puntos. Y tercera, con uno más, la madrileña Amparo Molla, al mando del Bouvento.
En la final global del XXXVI Conde de Gondomar – Gran Premio Novacaixagalicia graban sus nombres, y por este orden, el Xplosión, de Carlos Mendonça, bajo la grímpola del Monte Real Club de Yates de Bayona. El CENOR&De Dietrich, de Martín Bermúdez de la Puente, del Real Club de Regatas de Galicia – Puerto de Vilagarcía. Y el Turismo Ourense, de Jorge y Luís Pérez-Canal, del Real Club Náutico de Vigo.