Por primera vez, en los 31 años de historia de la Copa del Rey, un Platú 25 logra ganar una regata de la mano de los hermanos Carlos y Antón Paz

La primera prueba del día, con un viento de unos 7 nudos de intensidad del 200º el Mar de Frades volvía a tomar la salida por el barco Comité, tal y como lo ha venido haciendo todos estos días ya que es la mejor opción para el ‘peque’ de la flota RI2, ya que con ello tienen más opciones de ir a buscar viento limpio. El barco gallego, ya en la mitad de la primera ceñida, comprobaban que los barcos que se había ido al bordo contrario poco podía hacer. Esa ‘brisa’ empujaba al Platú 25 a una posición cómoda y muy buena al paso por la primera ceñida, dejando atrás a barcos que les debían dar tiempo. En los siguientes tramos el viento seguía siendo el mejor aliado para Mar de Frades, a lo que se debía añadir el acierto en las decisiones tácticas del equipo.

Con todo ello, los regatistas del Casino Liceo Vilagarcía, afrontaban el último tramo de popa con toda las opciones de lograr un buen resultado ya un pequeño role les llevaba directo a la línea de llegada. Tras cruzarla ninguno de la tripulación era consciente de lo que había conseguido.

Tras obtener los tiempos compensados el pequeño Platú 25 hacia realidad, una vez más, el mito de David contra Goliat. Triunfo de Mar de Frades en la sexta prueba de la 31ª Copa del Rey Audi-Mapfre, con un ventaja de 2’ 35” sobre el segundo clasificado, Power Plate y 3’ 03” al tercero, Airlan-Aermec. Unos resultados que eran notificados por radio y en el momento en se trasmitía la tripulación de Arousa se quedan se oír nada y hasta que no se volvía a repetir no sabía lo que había sucedido en esa sexta prueba.

En la segunda prueba del día y con la moral muy alta, Mar de Frades seguí fiel a su planteamiento de salir por el barco de Comité. Volvían a logra su objetivo, ganar la derecha para encontrar viento ‘fresco y limpio’ para ir, posteriormente, a la izquierda. En esta ocasión el viento llegaba con algo más de presión e intensidad, por lo que los más grandes empezaban a sacar el jugo a sus unidades.

Los primeros tramos fueron ‘regulares’ para Mar de Frades, ya que no eran las mismas condiciones, ni tampoco les favorecía tanto, pero seguían fieles a sus ideas de buscar viento limpio y navegar más cómodos. Tras la primera ceñida, en las que algunos barcos dejaban desventado al Platú 25, por lo que se les puso cuesta arriba llegar a boya. En la popa mejoraban lago, pero ya en la segunda ceñida lograban ‘tapar’ algunas unidades que están por delante de ellos, circunstancia que les permitía ganar algunos segundos que podía ser muy valiosos e importantes, tal y como así sucedió al final.

En la última popa, rumbo a la línea de llegada, y cuando ya creían que iba a quedar bastante atrás, otro role llevaba en volandas al Mar de Frades hasta la línea de llegada. Tras obtener los tiempos compensados, con triunfo de Power Plate, el barco gallego concluía en la cuarta plaza a 2’ 53” del primero, otro magnífico parcial para los de Paz.

Con estos extraordinarios y buenos resultados, Mar de Frades escala cuatro puestos, se mete el ‘top ten’ ocupando el octavo puesto, a sólo cuatro y siete puntos para meterse en el sexto puesto. El líder de la general provisional sigue siendo Power Plate, seguido de Movistar y Volmer.

Mañana se disputa la penúltima jornada de la Copa del Rey Audi-Mapfre en la que están previstas completar dos pruebas. Tras finalizar la octava entrará en juego el descarte en el que no se podrá quitar el resultado de la regata costera.