Virbac-Paprec 3 y Foncia en el hemisferio sur
En el amanecer de hoy las dos unidades francesas separadas 49 millas cruzaban el Ecuador cambiando de hemisferio.
Doldrums generosos
Pocos cambios durante esta noche en el grueso de la flota, con posiciones inalteradas y distancias similares a las que reflejaba el último parte de posiciones de ayer, cuando los líderes están a punto de cruzar el Ecuador
BWR: Nueva puerta de seguridad por hielos flotantes
La flota deberá dejar la isla de Gough por estribor antes de dirigirse a la primera puerta de seguridad, según ha determinado la Dirección de Regata.
Miceli y Picciolini 50 millas sobre el "cielo"
Record Dakar-Guadalupa. Según el trackimd de esta mañana a las 10:32 el Biondina Nera tenía 50 millas de ventaja sobre el tiempo record de los franceses Moreau y Lequin
“MAPFRE” mantiene la cuarta posición de flota y se prepara para afrontar las calmas ecuatoriales
Mientras los primeros de la flota de la Barcelona World Race navegan en los Doldrums, a bordo del “MAPFRE” Iker y Xabi cuentan las horas para llegar a las calmas ecuatoriales, que traerán vientos más suaves, calor y quebraderos de cabeza para encontrar la zona de paso más óptima y avanzar así lo más rápido posible hacia el Sur del planeta.
El Imoca 60 Renault Z.E ha conseguido escalar hasta la octava posición tras haber superado al Gaes Centros Auditivos
Su objetivo atacar a sus rivales en el área de las calmas ecuatoriales. Los del Renault Z.E Sailing Team vuelven a ser el barco más rápido en la jornada
Hugo Boss seguirá sin Alex Thomson a bordo
* El patrón británico renuncia a incorporarse al barco para quedarse con su recién nacido, aquejado de problemas de salud.
* Wouter Verbraak permanecerá en su lugar el resto de la regata
El FMC de Marín y Agloar recupera millas y posiciones
El parte de posiciones de las 15:00 horas reflejaba la buena marcha del FMC, tras unos días que no pudieron abandonar su opción navegando más al este que el grupo de cuatro barcos, que junto al Central Lechara Asturiana, el We Are water y el Hugo Boss cierra la flota de 13 barcos que continúa en regata.
El alisio sigue pasando factura. We Are Water pierde una de sus velas
A pesar de este contratiempo, el We Are Water sigue luchando con el Lechera Asturiana, Forum Marítim Català y Hugo Boss
El próximo reto del We Are Water es cómo afrontar las calmas ecuatoriales
El Estrella Damm, el más rápido en las últimas 24 horas
La embarcación española, tercera, recorta distancias con los líderes franceses en el acercamiento a las calmas ecuatoriales