Los cuatro barcos que aún están en el Mediterráneo siguen sufriendo la falta de viento
Los veleros situados en el Atlántico navegan mucho más rápido y pronto los alcanzará un frente.
Tras otra noche desesperante, el Président por fin pudo cruzar el meridiano de Tarifa
A las 15:00 hora de Barcelona, navegaban en séptima posición inmersos en un compacto grupo de cinco barcos, donde esta noche saltarán tantas chispas que iluminarán la oscuridad Atlántica.
Iker y Xabi en el ansiado Atlántico y rumbo al Oeste
A las 23:35 hora española el “Mapfre” de Iker y Xabi cruzaba el Estrecho de Gibraltar dejando atrás el Mediterráneo
JESÚS PINTOS, UN ENAMORADO DE LAS REGATA EN A DOS, Y LA BWR
Jesús Pintos es un aficionado empedernido de las regatas en A Dos y Solitario, además de haber ganado en dos ocasiones el Campeonato del Mundo IMS 670, se prepara para la próxima Transquadra aprendiendo de los participantes en la BWR.
El ojo de la aguja del Estrecho impone su ley
Las opciones tácticas adoptadas por cada uno de los Team para la bajada del Mediterráneo y afrontar el paso del Estrecho dividen a la flota en tres grupos. Galgos favoritos, perseguidores con pocas opciones y pelotón de cola que aún no pasó la línea de Tarifa y que les separan de los primeros más de 250 millas.
El President atrapado en el ojo de la aguja del Estrecho
Esta mañana, los cuatro barcos de cabeza, con Jean Pierre Dick y Loïck Peyron (Paprec Virbac 3) al frente, se estaban escapando en las aguas abiertas del Atlántico empujados por una suave brisa de el Noroeste, que irá rolando al Este, mientras que el resto de la flota, con el Président en octava posición, luchaba con vientos muy ligeros para hacer su camino en el angosto Estrecho, donde además hay una fuerte corriente en contra.
Poco a poco el FMC de Gerad y Ludovic está encontrando su lugar en la flota de la BWR
Alternándose la décima posición con el We Are Water. Seguramente un buen estímulo para compensar la extensa zona de calmas que domina el mar de Alborán y ralentiza su avance hacia el Atlántico.
El Estrella Damm, en el vagón de cabeza, primer barco español en cruzar el Estrecho de Gibraltar
Tras una mañana complicada, Alex Pella y Pepe Ribes inician el ataque a la cabeza
Agotamiento y pesadillas para llegar al Atlántico
* La mayoría de la flota lucha contra el poco viento y la corriente en contra en el estrecho.
* Los cuatro primeros barcos se escapan tras superar la pesadilla de Gibraltar.
* El Virbac-Paprec 3 gana el Trofeo del Mediterráneo Norte por delante del Foncia, el Mirabaud y el Estrella Damm.