Los MoU de París y de Tokio se unen para intensificar la vigilancia sobre la aplicación de la normativa acerca de los límites de azufre en los combustibles marinos mediante una campaña de inspección concentrada que se llevará a cabo en 2018.

El tráfico de mercancías en el conjunto de las 28 Autoridades Portuarias de titularidad estatal sigue reduciendo su crecimiento acumulado y, en los 9 primeros meses de este año, creció solo un 1,4%, hasta 369,2 millones de toneladas (Mt). Los datos publicados por Puertos del Estado reflejan descensos tanto en los graneles sólidos (-2,0%) como líquidos (-1,4%), compensados por el crecimiento de la carga general (+4,9%) y, sobre todo, de la carga en contenedores (+5,5%). El tráfico ro-ro (+7,7%) y los pasajeros de línea regular (+9,4%) crecen a un ritmo notable, aunque menor que en los primeros meses del año.

El secretario general de la Organización Marítima Internacional (OMI), Kitack Lim, inauguró el pasado 4 de noviembre en Estambul (Turquía) el "Evento Paralelo" del Día Marítimo Mundial, en el que se puso de relieve el lema de este año: “El transporte marítimo, indispensable para el mundo”, resaltando su importancia única al proporcionar el acceso a la gran mayoría de las mercancías que los habitantes del planeta necesitan.

ECSA, junto con otras 29 asociaciones del sector del transporte y la cadena de suministro han presentado un documento conjunto en el que piden al Parlamento Europeo y al Consejo que aprueben la propuesta inicial de la Comisión Europea (CE) para la revisión del Marco Financiero Plurianual (MFF, por sus siglas en inglés), aunque advierten de que esta inversión no puede considerarse suficiente para completar la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T).

La base de datos on-line europea Equasis y la Agencia Europea de Seguridad Marítima, EMSA, han publicado su informe estadístico anual de la flota mercante mundial, que proporciona una imagen de la misma en 2015, a partir de los datos contenido en la base de Equasis. Se puede descargar en inglés en el siguiente enlace (PDF, 121 pags. 21,1Mb).

Los costes operativos de los buques se encarecerán un 1,9% y un 2,5% respectivamente para 2016 y 2017, según la encuesta anual OpCost que lleva a cabo la consultora Moore Stephens entre armadores de Europa y Asia. En su edición del año pasado, esta misma encuesta auguraba un incremento de dichos costes de alrededor del 2,8% para 2016.

La Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) ha publicado su informe anual sobre el transporte marítimo que, desde 1968, analiza los datos más destacados en el ámbito del comercio marítimo internacional, flota mercante mundial, puertos, mercados de fletes y el marco jurídico y normativo del transporte marítimo.

El sector naviero, por medio de ICS, participará en un acto paralelo de la OMI en la próxima conferencia sobre el Cambio Climático

La nueva empresa conjunta se convertirá en la sexta naviera mundial de este sector, con 256 buques y una capacidad de 1,4 millones de TEU

El pasado día 11 de octubre de 2016, DNV GL recibió el reconocimiento por parte del Ministerio de Fomento, Dirección General de La Marina Mercante, para intervenir en buques como Organización Autorizada en nombre de la Administración Española, de acuerdo al contenido del Real Decreto 877/2011 de 24 de junio.