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Fred. Olsen presentó el primer motor dual adaptado para buques de alta velocidad dentro del proyecto GAINN4SHIP INNOVATION de la UE

El pasado 28 de octubre tuvo lugar, en las instalaciones de Navantia en Cartagena (Murcia), la presentación de un nuevo motor dual de Caterpillar para la naviera Fred. Olsen, que permite la utilización de GNL y fuel oil en buques de alta velocidad. También se dieron a conocer los detalles sobre la adaptación de este motor y su validación en el banco de pruebas, según el protocolo establecido por la sociedad de clasificación DNV-GL.

La OMI acuerda aplicar en 2020 el límite del 0,5% al contenido de azufre de los combustibles marinos

Del 24 al 29 de octubre se ha reunido en Londres la 70ª sesión del Comité de Protección del Medio Marino (Marine Environment Protection Committee, MEPC 70) de la OMI, que ha abordado varios asuntos de máxima importancia para el futuro a corto plazo del transporte marítimo.

La UPCT diseña un radar para barcos un 80% más barato y que contamina menos

Un investigador de la Universidad Politécnica de Cartagena (UPCT) desarrolla un nuevo sistema de radares para embarcaciones con haces de emisión de 360 grados que abaratan hasta en un 80% sus costes y reducen el impacto ambiental.

El mercado náutico mantiene su crecimiento: 4,3% más en las matriculaciones de barcos de recreo hasta octubre

• Las matriculaciones de embarcaciones de recreo han crecido un 4,3% en el periodo enero-octubre de 2016 en relación con el mismo período del año pasado.
• Siguen destacando las esloras medias, entre 12 y 16 metros, como el segmento con mejores resultados, cuyas matriculaciones han crecido un 6,4% en este período.
• Las embarcaciones para uso de alquiler, con casi un 16% más de registros que en el mismo período de 2015, siguen aumentando su demanda.
• Cataluña, Andalucía y Baleares lideran el mercado náutico hasta octubre de 2016.

Panamá ratifica el Convenio del Agua de Lastre de la OMI

Panamá se ha convertido en el 53º Estado que se adhiere al Convenio Internacional para el Control y la Gestión del Agua de Lastre y los Sedimentos de los buques (BWM).

El Modern Express llega a Turquía para su desguace remolcado por el BV Hispania de Boluda

El remolcador de altura VB Hispania, perteneciente a la división de remolque del Grupo Boluda, arribó el 10 de octubre al puerto turco de Aliaga remolcando el ro-ro Modern Express desde Bilbao para su desguace, tras un viaje de 2.615 millas.

Grupo Candina abre oficina en Panamá

El Grupo Candina es una agencia de manning con una larga historia a sus espaldas en el negocio del transporte marítimo, que se remonta al año 1929, cuando se estableció como consignatario y armador.

La OMI debate esta semana cuestiones vitales para el transporte marítimo

Del 24 al 29 de octubre se encuentra reunido en Londres el Comité de Protección del Medio Marino (Marine Environment Protection Committee, MEPC) de la OMI, que tratará varios asuntos de máxima importancia para el futuro a corto plazo del transporte marítimo.

GASNAM alcanza 100 asociados en solo tres años

La Asociación Ibérica de Gas Natural para la Movilidad, GASNAM, ha alcanzado 100 asociados en sólo tres años de existencia, convirtiéndose en el foro de las empresas de todo tipo de actividad relacionada directa o indirectamente con el gas natural en la movilidad, tanto en el ámbito terrestre como en el marítimo.

Baleària opta por motores de GNL duales de Wärtsilä

El nuevo cruise ferry que Baleària ha encargado construir a los astilleros LaNaval de Sestao (Vizcaya) dispondrá de 4 motores principales a gas natural licuado o diésel, de 8 cilindros, que serán suministrados por la compañía finlandesa de tecnología marítima Wärtsilä.