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ICS publica su Informe Anual sobre el sector marítimo

La Cámara Naviera Internacional (ICS) ha publicado su Informe Anual sobre el desarrollo de la política marítima, con vistas a la celebración de su junta general anual, que tendrá lugar en Estambul del 9 al 11 de mayo.

El metanero Hispania Spirit de Teekay termina su varada en el dique seco de Navantia Ferrol

El metanero Hispania Spirit, de Teekay, construido en 2002 en Corea del Sur por Daewoo (DSME) y con 138.000 m3 de capacidad para el transporte de GNL, ha terminadó su varada en el dique seco del astillero de Navantia en Ferrol, tras finalizar los trabajos de mantenimiento programado correspondientes a los 15 años de vida del buque.

Trasmediterranea firma el contrato de construcción de un nuevo ferry de última generación

La Compañía Trasmediterránea firmó, el pasado 28 de abril, con el astillero vigués Factorías Vulcano, un contrato para la construcción de un nuevo ferry, que será entregado antes de la temporada alta de 2018. El nuevo buque tendrá 139 m de eslora, capacidad para 1.500 pasajeros, 450 vehículos, 600 m lineales de carga y podrá alcanzar 22 nudos de velocidad.

Palma, entre los cinco mejores lugares del mundo en reparación y mantenimiento de superyates

​Palma se encuentra entre los cinco mejores lugares del mundo dedicados a la reparación y mantenimiento de superyates (barcos de más de 24 metros de eslora), según afirma Marta Iglesias, portavoz del Palma Superyacht Show que forma parte del Salón Náutico de Palma.

Convenio de lastre: Singapur y Malasia avanzan en el concepto de zona de igual riesgo

Se acerca el 8 de septiembre de 2017, fecha de entrada en vigor del Convenio de Agua de Lastre, y tras meses de debate, los Estados parte comienzan a mover ficha. Así, las administraciones marítimas de Singapur y Malasia tienen ya perfilada una estrategia que permitiría eximir de cumplir las disposiciones del convenio a los buques que naveguen por sus aguas. Indonesia ya ha manifestado su interés en participar en esta estrategia, a la que podrían sumarse otros Estados de la zona.

El aumento absoluto del volumen de mercancías del comercio marítimo

La demanda de transporte marítimo ha sido considerada generalmente como una variable en permanente crecimiento, habiendo aumentado en 4.800 millones de toneladas (Mt) desde el año 2000, hasta un volumen total de 11.100 Mt en 2016. Aunque en los últimos años la tasa porcentual de crecimiento parece haberse consolidado en un 2-3% anual, los aumentos absolutos del volumen total de mercancías que se mueven en el comercio marítimo mundial siguen manteniéndose en máximos históricos.

Allied Shipbroking: la recuperación de los fletes de carga seca pierde fuelle

El fuerte crecimiento del mercado de fletes de los graneles sólidos durante el primer cuatrimestre del año ha dado la razón a todos aquellos analistas que esperaban un rebote debido al aumento de la demanda y al menor crecimiento neto de la flota mundial. Sin embargo, en opinión de algunos especialistas, esta tendencia alcista ha llegado a su fin y parece difícil que los fletes puedan mantener su crecimiento por el momento.

Boluda Corporación Marítima inicia el servicio de remolque en el puerto mexicano de Manzanillo, en el océano Pacífico

Este grupo opera en 9 puertos de México, siendo el primer operador de remolcadores en este país

Fred Olsen construirá una terminal de pasajeros en el puerto de La Luz

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas ha otorgado a Fred Olsen una concesión de 13.400 m² por 5 años, para la construcción de una terminal de pasajeros en el antiguo edificio de la empresa Fransari, en el Muelle Grande del puerto de La Luz. Esta naviera invertirá 580.000 euros en dichas instalaciones

El sector náutico alerta de las repercusiones negativas que el nuevo impuesto de 'bienes de lujo' ocasionará a la náutica en Cataluña, con un 20 % del mercado náutico nacional

- Tras la aprobación esta mañana de la proposición de Ley para la aplicación del impuesto sobre activos no productivos de las personas jurídicas (impuesto de 'bienes de lujo') en el pleno del Parlament de Cataluña y su previsible entrada en vigor en junio de este mismo año