El monocasco Imoca patroneado por Mike Golding y Javier Sanso ha cruzado la línea de llegada a Puerto Limón en tercera posición de la Transat Jacques Vabre 2009, a las 9 horas, 59 minutos y 38 segundos. Su tiempo de carrera es de 17 días, 1 hora, 29 minutos y 38 segundos, a una velocidad media de 11,54 nudos. Mike Golging Yacht Racing ha llegado a Costa Rica 1 día 6 horas y 7 minutos y 28 segundos después del primer monocasco.

El multicasco Crêpes Whaou! de Franck-Yves Escoffier y Erwan Leroux, cruza primero la línea de llegada en tiempo real y en la clase Multicasco 50.
El francés Safran, con Marc Guillemot y Charles Caudrelier a la caña, gana en la clase IMOCA Open 60.
Rivero y Parlier atraviesan el Canal de la Mona entre Santo Domingo y Puerto Rico. El W Hotels continúa en quinta posición a menos de 780 millas de la llegada en Costa Rica.

Me ha emocionado mucho ver a mi mujer subirse al barco la primera. Ella sabe que, después de una regata, necesito siempre un poco de tiempo para ‘aterrizar’ pero me emocionó y me hizo feliz verla subir la primera a bordo de Safran.

El regatista valenciano presenta un Proyecto Educativo al Consell Valenciá de L´Esport, para promocionar la vela entre los más pequeños

Rivero y Parlier empiezan a ganar velocidad tras quedarse frenados al Noreste de Puerto Rico y bajar tres puestos en la tabla provisional de posiciones.
Parlier: “Hemos pasado unas calmas abominables”.
Rivero: “Tuvimos mucho menos viento del que esperábamos, al contrario que días atrás”.
Pepe Ribes satisfecho con su posición. Pepe Ribes, contactado en directo a medio día, nos dice estar muy satisfecho con su quinta plaza. “Estamos estratégicamente muy bien posicionados y lo que se avecina va a ser muy interesante”.

Regata organizada por el Club de Vela Vendaval de Ceuta y el Real Club Náutico de Sortogrande

El W Hotels recorta en menos de 24 horas más de 150 millas con el quinto clasificado, el español 1876. Alex Pella y Pepe Ribes aumentan su distancia con el séptimo clasificado con más de 25 millas. La embarcación se prepara para entrar en el mar del Caribe en las próximas horas y encarar la recta final.
Rivero y Parlier mantienen el quinto puesto, pese a la baja velocidad de las últimas horas. Son momentos decisivos para el barco español, que podría entrar de nuevo en los alisios.

Noche difícil para Safran (Marc Guillemot – Charles Caudrelier), líder de la regata desde hace más de siete días… El paso al canal por entre las islas se ha saldado con una navegación agitada bajo unos cumulonimbos cuajados de lluvia, ráfagas y encalmadas.

El equipo se ve frenado por la falta de viento tras ser el barco más rápido de las pasadas 24 horas. Rivero y Parlier estudian la mejor ruta de aproximación al Caribe.
Parlier: “Tenemos un tramo muy difícil en las próximas 48 horas.
El W Hotels consigue recortar distancias con sus más inmediatos rivales en las últimas 12 horas. La embarcación de los españoles continúa en octava posición a menos de 25 millas del sexto clasificado. Alex Pella y Pepe Ribes empiezan a tomar rumbo sur para conseguir vientos más fuertes.

El equipo, mucho más al norte que sus rivales, confía en tener más viento que éstos en su aproximación al Caribe.El barco español asciende tres puestos en la tabla de clasificación provisional. Rivero y Parlier han sido los más rápidos en las últimas 24 horas.
W Hotels: condiciones ideales de navegación. res días seguidos de viento estable de través y de popa ayudan a Alex Pella y Pepe Ribes a navegar más rápido.